Csavaros légkompresszor meghibásodási tesztje

1. Csavarkompresszor hibajelenség: az egységnek nagy az üzemanyag-fogyasztása vagy nagy a sűrített levegő olajtartalma
Ennek a meghibásodásnak az az oka, hogy a túl sok hűtési hidegtöltés miatt az egység terhelésekor ügyelni kell a helyes pozícióra, és az olajszint nem lehet magasabb, mint a fele; A visszatérő olajcső eltömődése a csavaros légkompresszor meghibásodását is okozza;
A visszatérő olajcső felszerelése nem felel meg a követelményeknek, ami a csavaros légkompresszor túlzott üzemanyag-fogyasztását okozza; A kipufogónyomás túl alacsony, amikor az egység működik; Az olajleválasztó mag elszakadása a csavaros légkompresszor meghibásodását okozza; az elválasztóhenger belső válaszfalának sérülése; A hűtőfolyadék elhasználódott vagy lejárt.
2. Csavaros légkompresszor hibajelenség: alacsony egységnyomás
A hiba oka, hogy a tényleges gázfogyasztás nagyobb, mint a berendezés kimenő gázmennyisége; Csavaros légkompresszor gáztalanítás, szívószelep meghibásodás (rakodáskor nem zárható); Az átviteli rendszer rendellenes, a környezeti hőmérséklet túl magas, és a légszűrő eltömődött; terhelés mágnesszelep (1SV) hiba; A minimális nyomású szelep elakadt; Szivárgás van a felhasználói csőhálózatban; Csavaros légkompresszor meghibásodása, például nyomásérzékelő, nyomásmérő, nyomáskapcsoló stb., az egység alacsony nyomásához vezet; A nyomásérzékelő vagy a nyomásmérő bemeneti tömlő szivárgása;
3. Csavarkompresszor hibajelenség: ventilátor motor túlterhelés
ventilátor deformációja; ventilátormotor meghibásodása; ventilátor motor hőreléjének meghibásodása (öregedés); laza vezetékek; eltömődött radiátor; Magas kipufogó ellenállás.
4. Csavaros légkompresszor hibajelenség: az egységáram nagy
A feszültség túl alacsony; laza vezetékek; Az egységnyomás meghaladja a névleges nyomást; eltömődött olajleválasztó mag; kontaktor meghibásodása; Gazdahiba; a fő motor meghibásodása;